Neuquén planifica duplicar su red de rutas pavimentadas hasta alcanzar 2.050 kilómetros de asfalto, partiendo de los 1.000 kilómetros con los que contaba al inicio de la actual gestión. El plan vial, impulsado por el desarrollo de Vaca Muerta y el turismo, incluye 18 obras en ejecución y otras 27 en vías de licitarse, con financiamiento de fondos locales, organismos internacionales y empresas petroleras.
La provincia cerrará este año con al menos 90 kilómetros de nuevas rutas pavimentadas e iniciará 2027 con la promesa de inaugurar cinco tramos adicionales durante el primer semestre. Entre los trabajos ya completados en los últimos dos años figuran la Ruta 67, la duplicación de calzada de la Ruta 7, la duplicación de la Ruta 51 y la Ruta 23 entre Pilo Lil y Malleo. Según informó el ministerio de Infraestructura, conducido por la exdiputada nacional Tanya Bertoldi, el plan también contempla la repavimentación de alrededor de 650 kilómetros, de los cuales ya se completaron 141 kilómetros.
La mayoría de los proyectos en desarrollo se concentran en la zona cordillerana, donde buscan mejorar la transitabilidad y facilitar el turismo. Entre estos figuran la Ruta 63 hasta Villa Meliquina, la Ruta 62 de lago Lolog, la Ruta 61 de acceso al lago Huechulafquen y la Ruta 60 hacia el paso internacional Mamuil Malal. También se está asfaltando la Ruta 65 que lleva a Villa Traful, con una de sus secciones próxima a finalizar.
En la zona centro y norte avanzan trabajos en la Ruta 11 desde Villa Pehuenia hasta Moquehue, la Ruta 46 en la cuesta del Rahue, la Ruta 26 entre Caviahue y Copahue, la Ruta 21 en Loncopué y la Ruta 43 desde Las Ovejas hasta Varvarco. En la región andina, la Ruta Provincial 23 se interviene en distintos tramos con previsión de culminación en diciembre de 2027, formando parte del denominado "Camino de la Fe".
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