Las operadoras de Vaca Muerta y la dirección provincial de Vialidad pondrán en marcha una prueba piloto para estudiar el uso de bitrenes en el transporte de arenas para fractura en la formación no convencional. La experiencia fue solicitada por las empresas del sector y se extenderá por seis meses en un tramo de la Ruta 17 que va desde Plaza Huincul hasta Añelo, además de un pequeño sector de la Ruta 7 al norte de la localidad cabecera.
La novedad surgió durante el debate legislativo sobre el acuerdo firmado entre el gobierno de Rolando Figueroa y 13 compañías con operación en la cuenca. El convenio apunta a mejorar 160 kilómetros con intervenciones en las rutas 7, 8 y 51. Waldemar Dimaschow, coordinador técnico de Vialidad, confirmó que la Provincia y la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) avanzan con la prueba piloto próximamente.
Los bitrenes son un formato de transporte compuesto por un camión tractor y dos o más semirremolques unidos entre sí mediante un mecanismo de enganche. En 2025, la secretaría de Transporte de la Nación habilitó su utilización sin requerir autorización previa de Vialidad Nacional ni de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). También quitó las restricciones de horario para la operación en las rutas.
La solicitud fue canalizada por la cámara del sector tras un pedido original de YPF y Vista Energy, que tiene a su cargo una cantera a través de la empresa Aluvional y comenzó hace unos meses a ensayar con arenas de fractura neuquinas. Los resultados de la prueba serán compartidos por la CEPH con el objetivo de medir la aplicación efectiva del sistema para la actividad shale.
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