Calle Perón: el gran proyecto urbano que se viene en Cipolletti

La Municipalidad de Cipolletti dio el primer paso hacia una de las obras viales más esperadas: la transformación integral de la calle Presidente Juan Domingo Perón, una vía estratégica que conecta sectores claves del ejido urbano, el Parque Industrial y las rutas regionales. La propuesta será expuesta a la comunidad el jueves 18 de diciembre, de 19 a 22, en la Sala Piazzolla del Complejo Cultural Cipolletti, donde vecinos, comerciantes y usuarios habituales podrán informarse, debatir y dejar sus aportes.

El proyecto apunta a solucionar un problema que los cipoleños conocen de memoria: el intenso tránsito en un corredor que quedó chico hace tiempo. La calle Perón es una de las puertas principales de ingreso y salida de la ciudad, y el crecimiento urbano y productivo obligó a pensar una infraestructura moderna, que mejore la movilidad, la seguridad vial y la calidad de vida cotidiana.

De acuerdo con lo expuesto por el secretario de Obras Públicas, Gustavo Zovich, la intervención está pensada como un rediseño completo del corredor. La nueva Perón contará con cuatro carriles centrales para la circulación general, colectoras laterales, una bicisenda y mobiliario urbano renovado. Además, se sumará iluminación LED, veredas accesibles y nuevos elementos de seguridad vial.

Zovich remarcó que el proyecto no solo busca ampliar la capacidad vehicular, sino integrar físicamente zonas que históricamente crecieron en forma despareja:

“Queremos que deje de ser un límite entre sectores de la ciudad. La idea es lograr una vía fluida, segura y que acompañe el movimiento urbano que Cipolletti está viviendo”.

La planificación, elaborada por una consultora a través de la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe –, fue trabajada junto a Vialidad Rionegrina y la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE). La licitación se estima para el primer bimestre del 2026.

Para hacer la obra más eficiente —y reducir los impactos sobre el tránsito—, el proyecto contempla cinco tramos que podrán ejecutarse en forma simultánea o progresiva:

• Vélez Sarsfield – Hipólito Yrigoyen

• Hipólito Yrigoyen – Leandro N. Alem

• Leandro N. Alem – Bolivia

• Bolivia – Venezuela

• Venezuela – Circunvalación Illia

Entre las mejoras destacadas se incluyen:

• Reordenamiento vial integral

• Nueva semaforización

• Adecuación de pluviales y canal de riego

• Parquización y mobiliario urbano

• Colectoras y espacios seguros para ciclistas y peatones

Además de favorecer la circulación diaria, el plan apunta a fortalecer la conexión con rutas clave como la 22 y la 65, y con el acceso al Tercer Puente, lo que podría tener un impacto directo en el desarrollo productivo y comercial de la región.

La instancia de participación ciudadana es un requisito importante dentro de los proyectos financiados internacionalmente. No solo asegura transparencia y acceso a la información, sino que también permite incorporar experiencias de quienes usan la calle todos los días.

La cita será abierta a toda la comunidad, tanto de manera presencial como mediante transmisión en vivo. Según destacaron desde el Ejecutivo municipal, se busca que todos puedan opinar: desde frentistas y automovilistas frecuentes, hasta ciclistas y peatones que atraviesan este acceso urbano.